Профнастил – виды и возможности использования

Профилированный лист либо профлист – это строительный материал, который делается из покрытой цинком листовой стали с полимерным покрытием методом прохладного проката. Благодаря собственной прочности, легкости, стойкости к нехорошим природным факторам материал получил обширное применение в качестве кровельного материала и при строительстве огораживаний. Зависимо от сферы внедрения выделяют кровельный, стеновой и несущий профнастил. Кровельный профнастил от металлочерепицы отличает форма профиля. Стеновой профлист имеет наименьшую рельефность, а профнастил для несущих частей конструкции обладает большей высотой волны, также шириной металла более 0,7 мм, что обеспечивает ему нужную твердость.

Профиль маркируется зависимо от сферы его внедрения. И чтоб верно избрать материал, подходящий конкретно для ваших нужд, нужно уметь расшифровывать маркировку, состоящую из цифр и букв. Она смотрится таким макаром: С8-0,5-1200-1500. 1-ая буковка обозначает преобладающее предназначение профнастила, где C – стеновой, Н – настил, который обычно употребляется в качестве кровельного либо несущего материала, а НС – универсальный профиль. Идущая следом цифра скажет для вас о высоте волны, выраженной в миллиметрах. В нашем примере высота волны – 8 мм. 2-ая цифра – это толщина железного листа, из которого был сделан профнастил. В нашем случае – 0,5 мм. Как понятно, это лучшая толщина надежного профлиста для личного строительства. Необходимо отметить, что даже при наличии в маркировке толщины металла нужно добиваться у торговца проверки при вас листов электрическим микрометром. Дальше, последние две числа – это ширина и длина листа соответственно. Выражаются также в миллиметрах. Более пятнадцати лет профлист не сдает позиции как самый народный материал для заборов. Тут в большинстве случаев употребляется лист с высотой волны 8, 20 и 21 мм. Но лупит все рекорды по популярности профнастил с маркировкой С8.

С завода металлической покрытый цинком лист с полимерным покрытием приходит на создание профлиста в виде огромного рулона. Вес такового рулона составляет приблизительно 5 тонн. Поначалу рулон устанавливают на разматыватель прокатного стана, дальше лист, проходя через прокатные валки, воспринимает нужную профилировку. На выходе ножик гильотинного типа отрезает профлист нужной длины. В большинстве случаев с одной стороны наносят полимерное покрытие, оно имеет огромную толщину покрытия и широкую палитру цветов, а на обратную сторону наносят полимерное покрытие сероватого тона, наименьшей толщины – грунт эмаль. Установку в таком случае создают лицом к улице. Стоит осознавать, что сторона, обработанная только грунтовкой, имеет наименьший срок службы и смотрится наименее эстетично. К счастью, много компаний на рынке предлагают профнастил с двухсторонним цветным полимерным покрытием. Это более надежный и опрятный вариант. Кроме традиционных цветов (шоколад, зеленоватый мох и вишневый) в ближайшее время стали нужны раскраски, имитирующие природные материалы, к примеру, мореный дуб и камень.

К выбору профлиста необходимо подходить серьезно и продуманно, если вы желаете, чтоб забор прослужил для вас долгие и длительные годы, а не один сезон. Во-1-х, брать профлист необходимо у испытанных компаний. Дайте предпочтение узкопрофильным, работающим с русскими производителями железного листа. Российская металлургия имеет лучшую репутацию на мировом рынке за счет ведущих технологий, огромного опыта и свойства металла. Не стоит получать профлист на рынках и в строй супермаркетах. Там никто не инспектирует толщину каждого листа на соответствие маркировке, часто маркировка вообщем может отсутствовать.

Строй супермаркеты работают по принципу «чем дешевле, тем лучше», они не ориентируются на качество, для их главное – огромные обороты средств. В главном на таких торговых площадках представлен китайский лист, изготовленный из низкопробной стали с пониженным содержанием цинка либо вообщем без него. Во-2-х, не стоит обращаться за услугами монтажа к частникам. Они не сумеют предоставить никаких гарантий на выполненные работы и материалы. Почти всегда на вас захочут сберечь и закупят китайский профнастил в 0,3 мм шириной на непонятной строительной базе. И тем паче никто не станет при вас инспектировать электрическим микрометром толщину металла и вносить все замеры в контракт. Так как контракта просто не будет. Как следствие, вы получите ненадежное огораживание, которое первой весной придет в негодность.

При условии осознанного выбора торговца профнастила, отказа от попыток сберечь на материале и грамотного монтажа, огораживание из профлиста прослужит для вас 25 и поболее лет.

Масло дизельное LIQUI-MOLY SAE 10W40 Top Tec Truck 4050 205 л 3798 синтетическое


НС-синтетическое моторное масло Top Tec Truck 4050 10W-40 обладает именными допусками для современных дизельных движков широкого круга европейских производителей автомобилей, таких как Мерседес-бенз, MAN, VOLVO, Рено.
HC-синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для всесезонного внедрения под самые современные нормы ЕВРО IV и V, для автомобилей с системой селективной чистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Потрясающе защищает от износа и обеспечивает лучшую чистоту мотора.
Применение:
Подмена моторного масла осуществляется вместе с масляным фильтром, согласно указаниям производителя техники.
Характеристики:
В моторном масле Top Tec Truck 4050 употребляются базисные составляющие, произведенные по новым технологиям синтеза и отличающиеся высокими защитными качествами. Масла содержат особый пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы и фосфора, что обеспечивает сопоставимость со специфичными системами нейтрализации и обеспечивает малые выбросы вредных веществ.
Позволяет обеспечить высшую надежность эксплуатации мотора и повышение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов SCR и сажевых фильтров DPF. Благодаря наличию уникальных допусков производителей автомобилей, внедрение данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.
Соответствия и допуски:
Допуск:

Соответствие:

Copyright © 2020 - 2024